У грузовых автомобилей будут свои улицы и парковки

В 2014году по инициативе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москва был разработан документ, в котором обозначены участки улично-дорожной сети, по которым разрешено сквозное движение грузовых автомобилей. Этот документ получил название «грузовой каркас». В «грузовой каркас» входят ключевые магистрали города, такие как МКАД,  Третье транспортное кольцо, Садовое кольцо, а так же другие шоссе, соединяющие крупные объекты грузогенерации, находящиеся в доли от жилого сектора. Это введение позволяет улучшить экологическую обстановку , а так же избежать шума вблизи жилых домов.

По улицам, входящим в грузовой каркас, разрешено движение автомобилей с массой до 2,5 тонн для обслуживания предприятий находящихся за его пределами. Этот документ вступит в силу с сентября 2014 года и будет действовать только в Восточном округе, по результатам проекта, возможно расширение сферы деятельности в другие округа. Для лиц, нарушающих правила и передвигающихся вне зоны «грузового каркаса» предусмотрены штрафы в размере 5000рублей. На улицах города появятся дорожные знаки, свидетельствующие о разрешении движения по улицам грузовым автомобилям в рамках проекта «грузовой каркас».

По словам заместителя главы департамента транспорта Алины Бисембаевой, появятся и места для разгрузки и погрузки грузовых автомобилей. Введение таких площадок будет способствовать уменьшению пробок, ведь сейчас, грузовые машины, привозящие товар в магазины, рестораны, паркуются во 2 полосе, тем самым усложняя дорожную ситуацию.

В июле 2014 года начнут работу 15 мест разгрузки и погрузки в районах улиц Петровка, Пушечная, Большая Ордынка, в местах  высокой торговой активности. Время, отведенное на разгрузочно-погрузочные  работы будет составлять 30 минут и стоимость от 30 до 40 рублей. При превышении лимита времени, стоимость увеличивается в разы и составит 1000р в час. Стоянка легковых автомобилей на таких площадках будет запрещена. Алина Бисембаева так же сообщила, что в настоящее время разрабатывается приложение для мобильных телефонов, позволяющее водителям грузового транспорта оплатить стоянку на специальных местах.

Напомним, что с 2013 года вступил в силу закон, ограничивающий передвижение грузовых машин в дневное время массой более 12тонн, это способствовало снижению количества грузовиков в общем потоке до 30%. В ночное время количество грузового автотранспорта возросло на 15-20%, при этом увеличилась скорость движения на МКАДе регистрация в Москве.